Диа-Клуб

Доброе время суток, в руки попали две помпы, у одной не работают кнопки вверх и вниз, у второй проблемы с мотором, вернее с датчиком давления в поршне, (ошибка с33)
хочу распилить аккуратно корпус и поменять местами кишки.
одна из них в прозрачном корпусе, боюсь порвать шлейфы или повредить что либо внутри.
помогите советом )))

А не проще новую по омс получить?

У меня есть помпа, а тот , кто мне ее дал , в семье два диа, долгая история.
всё разобрал, поменял, собрал,
Кнопки заработали, но ошибка двигателя, с33 и с35, зашел в журнал ошибок, там ещё о70 и с21, ну с последней понятно, это батарея вставлена после долгова отключения.
Скорее всего дело в концевике, который отвечает за заправку,точнее за отключение мотора во время движения соленойда к поршню резервуара

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:
вот сам мотор, слева шлейф концевика, справа шлейф двигла, причем он раздвоён на два, в одном 2 контакта и во втором 7

Добавлено спустя 2 часа 34 минуты 25 секунд:
начинаю разбираться:
Резистивный или тензорезистивный датчик давления — это устройство, чувствительный элемент которого изменяет свое электрическое сопротивление под действием деформирующей нагрузки. Тензорезисторы устанавливаются на чувствительную мембрану, которая под давлением изгибается, и изгибает прикрепленные к ней тензорезисторы. Сопротивление тензорезисторов меняется, и соответственно меняется величина тока цепи первичного преобразователя.

Резистивный или тензорезистивный датчик давления
Растяжение проводящих элементов каждого тензорезистора приводит к росту длины и уменьшению поперечного сечения, в результате сопротивление растет. При сжатии — наоборот. Относительные изменения сопротивления измеряются тысячными долями, поэтому в схемах обработки сигнала используются прецизионные усилители с АЦП. Так деформация преобразуется в изменение электрического сопротивления полупроводника или проводника, и далее — в сигнал напряжения.

rinatmedik, а как разобрать корпус? Он клею и на защёлках?

Получилось собрать что-то работающее?

Да !!!!
Наконец то, получилось !!!
правда пришлось брать другого донора, у которого не работали боковые кнопки, вытащил целиком агрегат, который двигает поршень ( гильза, мотор, концевик, тензо-датчик, ) вместе с крышкой, т.к. при отделении крышки - летит всё!!!!
Переставил всё в корпус с рабочими кнопками, залил суперклеем и теперь даже лучше стало !!!
Была медтроник 715 модель, а стала 722, т.к. кишки от 722 )))

Добавлено спустя 26 минут 32 секунды:
острым ножом вскрываем крышку по синей линии по кругу